2021 一日雙塔520KM 我一路向南

自2年前第一次拿到我的三鐵車，除了完成超級鐵人外，另外一個想玩的就是一日雙塔啦，於是2020年就報名了，可惜當時因為疫情，鐵人賽都延期到那陣子，只好延至今年2021再挑戰，

這次也是歷經疫情突然爆發，活動一下可能取消，一下又可能舉辦，終於在活動前一個月疫情穩定，才得以順利舉辦

活動前準備

今年訓練量降的非常多，走樣爆肥的身材(逼近80KG)，以為兩週前完成的斯巴達野獸賽可以幫忙控制一點，結果沒什麼用，哈哈，看的縮不下去的肚子，真的是名符其實的肥宅，所以目標很早就設定在一天內輕鬆完騎就好，比賽前一天請假，好好研究一下路線圖，還有整理車子、準備夜騎等相關裝備。

裝備部份，除了夜騎必備的維修工具、回程用的攜車袋、手電筒、警示燈、車錶外就是沉甸甸的補給品，用了一個小背包裝，總共有17包果膠5包乖乖膠5包咖啡因，(準備果膠吃到吐阿)

因為沒有提早做好功課，從早上九點一直忙到下午五點多，原本計劃好的賽前補眠計畫到這邊就完了，等都準備好已經要出發了QQ

五點半一出發，很快就遇到週五下班車潮，塞車了好一段時間，穿過陽明山後，終於在晚上10點到了會場，把車子停在起點附近的富基漁港停車場，距離活動開始還有兩小時左右，寄放完行李，整理好自行車，就把握時間回車上瞇一下(雖然很吵也沒真的睡著)，畢竟之後可是要24小時以上不睡XD

很快的，大約在11:30左右，也就出發騎到出發點，準備開始

開騎->新竹香山

大家都知道一日雙塔的難度取決於順風還是逆風，風大不大影響非常大，結果這次非但沒有東北風，還令人燃燒的南風XD

00:00  一到大家都很興奮，一日雙塔的挑戰正式開始~~

起程的策略就是保持心率，輕鬆騎，不追不拉強度，讓身體熱開，並且不斷在車上移動中進食，我是抓每25KM吃一包果膠，每100KM至便利商店補水、廁所，休息15分鐘，

前四小時，在黑夜中，順順騎，只是風真的跟氣象報告一樣，在這秋冬的日子，沒有順風就算了，還陣陣逆風，也可能因為吹南風的原因，騎沒多久就覺得天氣怎麼這麼熱，防風外套穿不下了XD

雖然逆風，但順順推，大概早上四點多，也就通過第一個檢查點新竹香山，到了自己最常練車的西濱，騎自己常練的路感覺就是輕鬆，比較不會擔心騎錯，或是體力要如何分配，知道那邊該用力那邊可以省力，也進行今天第一次休息，到7-11排隊上廁所，這時後就會羨募補給車，吃的喝的都不用排隊人擠人，上車要吃什麼立馬補充，也不用像我把補給全背在身上，晃到不要不要XD

新竹香山->彰化

香山一過，就往雙塔大家的第一個大魔王後龍坡出發，這段路是我最愛的練車地，雖然逆風又加了一點強度，但因為平常就爬到不要不要的，真的爬起來並沒有太費力，靠前面加速一鼓作氣攻上好望角，迎接飆速的長下坡，很快就超過200KM，也正式突破我之前最長騎乘記錄，這時後早上八點多，路上看到越來越多人在橋下、補給車上補眠，因為整夜沒睡，太陽升起，高溫加上逆風，真的很催人眠，我有一小段也是有點想睡，但過了通宵後，因為沒騎過，獨推怕迷路，騎在新路的新鮮感跟刺激感，讓我越來越有精神，過了中午就完全不想睡了，因為快被曬死了XD

9:30左右到了彰化，找了一間7-11，很興奮進行第二次休息，也趕快撥了個電話給老婆報平安，跟她說我已經騎到你老家啦(這應該參加雙塔的人都會幹的蠢事，好像騎車很近厚)

彰化->台南

天氣越來越熱，水也越喝越多，一小時大概就可以喝完一罐水，但我體感除了熱之外，整體身體能量轉換還算正常，吃進去的東西，很快就轉成動能消化掉，但只要晚一點吃，功率會下滑，這點越後面越明顯，所以我果膠也越吞越快，雖然很無味，很無趣，但到後面真的是只要能吃都會吃進去，吃進去也會馬上消耗掉，就是這麼神奇

彰化->台南這段，因為實在太熱，缺水缺的有點嚴重，我多停了一次7-11補水，這時就覺得我不應該帶三鐵空力帽來騎這種長途的，又熱又悶，讓我的頭皮都快燒掉XD，只能把握短短的休息時間，把安全帽拿下來降溫，終於在下午2點20到了台南，這時後覺得自己時間有點變慢，雖然沒什麼休息但因為炎熱、逆風，速度降了不少，後面可能要小趕一下。

台南->東港

過了台南，騎差不多312KM感覺就過一半了，對完賽也越來越有信心，心想只要小心騎不要破胎，用爬的也要爬到XD，

沒想到這才是惡夢的開始，高雄這段真的是意外的難騎，也是我這整趟覺得最難騎的一段(不是考驗能力的那種難XD)，無敵可怕的紅綠燈，加上大量的車潮，讓騎行非常的辛苦，沒一下就要下車，騎行中還要不斷小心會不會被速度快的車撞上，我覺得路上的車子，看這群自行車一定很不爽XD，有的還真的靠很近，

這時候，就很慶幸自己出門前，最後放棄穿卡鞋來比賽，因為我覺得這趟上下卡應該會讓你瘋掉，雖然上卡會讓速度快一些，但考量自己騎的是左右不好變向的三鐵車，還是不上卡來的好，這也讓我在這段悶死人的路段輕鬆了一些。

東港->鵝鑾鼻

也因為高雄這段紅綠燈，跟找路花的時間太多，等到東港已經是晚上8點22了，

自高雄後，我就沒有吃到什麼東西，趕緊騎到便利商店，買了一個肉鬆御飯團、威德果膠、伯朗咖啡，也補充一下水跟運動飲料，然後也買了一捆膠帶，把被震到快掉的手電筒固定好，也給老婆報最後一次的平安，就準備出發

最後一戰

只剩差不多80幾KM，算算要在24小時內，後面這段傳說中難騎的路段，要拼全力才有機會，也因為難得可以參賽，想想這時不拼更待何時，於就是就把最後一段當成鐵人賽來騎，把瓦數跟踏頻都往上，心率控在160左右，

因為身體消耗了一整天，吃什麼感覺很快就被消化成能量不見，剛吃的晚餐，很快在第30KM用光，17包果膠吃光光，車上也沒有什麼可以吃的，只能用全力拼，

可能是屏東海邊晚上沒燈騎車(旁邊的都是海)，跟快到終點的興奮，身體不只沒有不舒服，還有一股餘力，讓自己可以在上上下下的丘陵地不斷加速，好在今天雖然全程大多時間都是逆風，這段路除了落山風除了比較小外，也有一些段落有順風，意外的覺得好騎，另外一個點，因為這種上上下下的路超像台東的XD，只是時間還是非常趕

我一路狂騎一邊看手上的錶，心中納喊

“再拼一下~~再拼一下”

“再15KM “ “再10Km”，

“我不要沒用全力之後後悔!!”

終於到了墾丁大街，那時手錶已經顯示11:48分了，才發現到燈塔還有一段5KM左右的路，心中大喊  幹~~~~~~~~~~~~

然後就開啟燃燒小宇宙模式，什麼會不會抽筋，會不會後面沒力，也不管了，就是全開到終點，

終於~~~~再幾個上坡跟長下坡飆速後 ~~~~

11:55分  我到了

時間總計是23小時又50分，實際騎行時間20小時，過了終點，很開心，但意外的平靜，有一點意猶未盡的感覺想立馬報下一場  (老婆會殺人XD)

現在對我來說，挑戰每一刻都是快樂的，很享受，也一直都很珍惜這些時間，光想到要參加要克服多少障礙，就覺得非常幸福，但還是希望下次參加雙塔的時後，可以體驗一下東北風狂吹的快感，可以不用那麼Hardcore，偶爾來個EASY MODE好不好阿XD

最後，總歸一句體驗的心得，真的很好玩，你的付出可以讓你體驗的更多~~~  推薦給所有想挑戰自己的人

一日雙塔過關心得分享

一、長距離鐵人賽對這種比賽幫助很大

因為鐵人賽讓我充份了解，我自己的身體面對這種長時間運動的能耐，即使沒有以往的訓練，還是可以有效的掌握，不會衝到爆掉，另外一點就是可以有效訓練身體在車上補給的能力，能在車上動態恢復跟吃喝，就差非常多了。

二、補給品多多益善

雖然太多會很重，但真的需要的時後沒得吃就等於沒有能量，除非你有補給車，但若要拼一日內完成，身上多點補給跟前面一點寫的一樣，在車上邊動邊吃邊補，是最有效率的。

三、休息越少越容易完成

如果要在一日內完成，休息時間長短百分之百影響一日內完成的機率，因為休息會讓身體冷卻，吃太多，很容易要花更多時間休息，也更容易疲累，減少長休息，多使用騎車緩速的動態休息，或是短休息，每次不要超過15分鐘，讓身體保持能量穩定提供，也穩定輸出，反而可以讓身體更舒服，我也是因為這樣才能從頭拼到尾，除了因為三鐵車20幾小時趴騎，脖子後腦的筋很緊外，全身並沒有特別的酸痛。

四、了解自己，相信自己、盡力不要壓力

這點很難也是我這幾年比賽後慢慢養成，因為拼過幾次大概知道自己的能力上限，對於這種長距離的挑戰，沒有到必要，不會硬幹，會控制在穩定運作的範圍，另外也比較不會給自己壓力，(跟本是因為沒有練，不在意成績才這樣XD)，也因為這類活動都是非常長時間的運動，不管是不是跟車隊，自己才是整個活動一直對話的對象，要做自己最好的後盾，百分百的相信自己，支持自己，沒完成的很多時後，都是從自己內心先放棄開始。

五、獨推的好處

這次一路上幾乎都是獨推，因為今年沒練沒在狀態上，跟不上車隊，但也不夠慢，但雖然獨推，沒有人破風、沒有補給車，很難中途呼救，一切都要靠自己，但反過來也沒有車隊要等不等、配速跟不跟上的問題，一路上都在跟自己對話，想停就停，想衝就衝，更容易控制自己的節奏

---

後記(比一日雙塔還累XD)

這次活動因為疫情一直有會不會取消的可能性，所以我也一直沒有準備回程計劃，直到前一個月才開始想完成之後要怎樣回來，眼看附近的飯店都訂光光，只能選距離5KM多的飯店來住，想說騎完在騎回去睡，原本也以為順風可以八九點到終點XD，然後慢慢回騎，結果逆風到了已經是11、12點了，領完獎杯，跟老婆報平安後就前往飯店出發，這次因為疫情，大會終點沒有什麼熱食可以吃，只有一罐八寶粥，因為前面全開跟吃的東西都吃光的關係，身體能量非常的低，又餓又渴，想說5KM趕快騎一騎到飯店在說，結果騎到一半，才發現忘了跟大會領拖運的行李QQ，只好又返回會場(再騎一次鵝鑾鼻XD)，折騰很久終於到飯店，這時身體是整個有點頭昏眼花XD，再辦完CHECK IN ，洗完澡，洗車，整個打理完，終於在飯店的自動販賣機，買到這輩子最好吃的維力炸醬麵(因為只有這一種泡麵XD)，然後很開心的吃完，在把衣服洗一洗、曬一曬，大概三點多，終於可以睡了

“算算應該有40幾小時沒睡(人的潛力真的是無窮的XD)”

我以為我會睡死，我以為我會睡死

結果不知道是老了、太餓、還是怎樣，睡不到四小時，我六七點就自然醒來，本來鬧鐘設10點的，因為打算10點起來回程，既然起來就趕快來去吃飯店的早餐，這是這兩天唯一正常的一餐，我吃了四個蛋跟兩碗粥，大概八點又回房間，整理自行車跟打包行李，讓等等騎行可以順利點，

枋山→枋寮

於是大概九點近十點，我就啟程出發，準備騎到最近的火車站搭火車

想說50KM，應該還好，慢慢騎，結果我還是沒研究好，騎了兩小時多爬了一個長上坡，到了枋山火車站，不得不說這車站真的有點難找，我繞很多路才找到，有夠偏僻，到了才發現，原來他一天只有兩三班，跟本沒辦法搭回高雄，只好再往上騎到枋寮，因為回程身上太多東西，穿牛仔褲，又一個沒辦法背的大包，天氣又熱、騎起來格外辛苦(自己找的XD)，頓時覺得自己有點傻，幹麼要住，應該要跟大會的包車直接回富貴角就好

沒辦法又騎了快20KM，終於到了枋寮，然後進行人生第一次拆車放攜車袋，等了約20分鐘，終於搭上往新左營的火車。

枋寮→新左營

上了火車，才發現自己的三鐵車有夠長，拆了雙輪也是很難好好的放(放車廂中間還是會突出一點到走道上)，只好小心移動他不要讓他影響到別人，站了1小時多終於站到新左營

新左營→台北

失算，因為疫情高鐵到這天都還沒開放自由座，只能對號，在車上查了一下，最快的對號要在等兩小時，而且還是商務艙，因為擔心回家會非常晚，只好忍痛給他刷下去，在左營站全新在把包包整理一下，提著我突然覺得要命重的三鐵車，進高鐵站等車，也因為提著車的關係，說實話很難去買什麼東西吃，最後只能放邊邊，趕快進7-11 買罐可樂跟熱狗，就當我今天的第二餐，然後就上高鐵，一直到晚上八點，終於我到了台北車站，可能因為整天跑來跑去，很意外的，我在車上也沒有想睡，只有一直在算怎樣可以最快到家XD

台北→富貴角

到台北後，因為我不想在提車搭捷運走來走去了，假日人太多，真的很難擠跟移動，只好花錢叫計程車，跑了半個火車站終於搭上叫的計程車，大概又開了近兩小時，終於在十點左右，我到了~~~~~~~ 這一切的起點，富貴角

富貴角→Sweet home

一眼望去整個富基漁港只剩我一台車，拿了磁扣確認了一下停車費，結果竟然要1320元，因為我身上只有大鈔，沒辦法只好找管理員求救，看能不能換鈔，值班的管理阿伯，人非常好，知道我是參加雙塔的，就說他問問看能不能算少點，最後給我優惠折扣，然後幫我開門，終於終於可以開車回家，雖然很餓，但我這時內心只想趕快回家，所以什麼也沒吃，就開車直衝回家

到家 11:58

感謝我老婆的等待，還幫我叫了晚餐，11:58終於到家，深深覺得這趟回程比雙塔還累，下次絕對不要用這麼蠢的回程路線了XD吃飽整理完，睡不到六小時，然後就上班了，也結束了我這兩天的冒險XD